【Carsim半主动悬架联合仿真模型】

以在Carsim中建立的27自由度整车模型为研究对象，建立Carsim和Simulink的联合仿真平台，基于simulink设计了垂直振动模糊控制器A、俯仰振动模糊控制器B、侧倾振动模糊控制器C，设计了一种以这三个模糊控制器并联的模块化整车半主动悬架阻尼控制系统，并在Carsim中分别建立B级随机路面和带梯形减速带路面进行仿真。

分析控制策略对整车垂直、俯仰、侧倾振动以及悬架动挠度、车轮动载荷等性能指标的控制效果。

内容包括模型所有源文件，说明文档和参考资料，模型为本人自己搭建，可提供模型任何细节