基于Matlab/simulink的插电式混合动力汽车加速建模仿真模型4驱PHEV（比亚迪唐DM混动系统P2P4发动机——三擎四驱）

模型可完美运行

可复制产品，

①（工况可自行添加）已有UDDS、EUDC、NEDC工况、1300秒加速工况；

②仿真图像包括 发动机转矩变化图像、电机转矩变化图像、工作模式变化图像、档位变化图像、电池SOC变化图像、等效百公里燃油消耗量图像、速度跟随图像、车速变化图像、最大爬坡度图像；

③整车similink模型中包含工况输入模型、驾驶员模型、发动机模型、电机模型、制动能量回收模型、转矩分配模型、运行模式切换模型、档位切换模型纵向动力学模型；

④simulink模型输入输出均以中文注释。

⑤m程序可运行出发动机特性曲线、电机特性曲线、电池效率特性曲线、能量回收制动相关特性曲线

⑥可实现在500-600秒加速过程中，油门突然故障，开度为0时车速的变化

⑦可实现在500-600秒加速过程中，电机转速突变为1000rpm，扭矩变为0时的车速变化

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