基于深度强化学习的混合动力汽车能量管理策略 ，混动汽车能量管理模型，混合动力汽车能量管理

1.利用DQN算法控制电池和发动机发电机组的功率分配

2.状态量为需求功率和SOC，控制量为EGS功率t91

3.奖励函数设置为等效油耗和SOC维持

可以将DQN换成DDPG或者TD3

ID:3469

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