本方案主要针对新能源电动汽车用内置式永磁同步电机矢量控制，搭建了基于电流id/iq查表法的MTPA/MTPV控制仿

本方案主要针对新能源电动汽车用内置式永磁同步电机矢量控制，搭建了基于电流id/iq查表法的MTPA/MTPV控制仿真模型，本仿真模型分层设计，整体分为四个单元：模拟VCU指令单元、PMSM驱动系统单元、仿真设定单元、输出波形显示单元。

其中模拟VCU单元包含转速模式时的转速环和扭矩模式时的扭矩指令给定；PMSM驱

动系统包含MTPA/MTPV算法查表模块、电流控制环、SVPWM模块，逆变器高频等效模型以及变电感电机模型