使用ADMM最优充电框架来解决组电动汽车的成本最小化问题，考虑到能源和电池退化成本30

本代码使用ADMM最优充电框架来解决一组电动汽车的成本最小化问题，考虑到能源和电池退化成本。

主要文件名为pricedbased100，其中实现了一个用于40辆电动汽车的主要ADMM框架。

其他文件名为constraint1、constraint2和constraint3，分别表示充电器功率水平的限制、基于最小或贪婪充电的能量需求和电池操作动力学。

还有一个名为profile的文件，主要是展示代码中已进行的可变充电器分配。

可以直接使用主文件运行代码，并根据需要更改函数。

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