电动汽车预测一：基于出行链的电动汽车负荷预测模型

1、基于四种出行链，模拟电动汽车负荷预测模型，预测居民区、工作区以及商业区日负荷曲线

2、可以根据情况进行修改为出租车以及公交车

3、考虑电动汽车时间和空间特性

4、可以根据实际研究情况，修改参数，例如考虑温度和速度的每公里耗电量、考虑交通因素的实际出行时长等等

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