基于PID算法的电动车充放电系统的simulink建模与仿真。

基于PID算法的电动车充放电系统的simulink建模与仿真。

并通过SIMULINK对相关原理进行了建模,设计了一个基于SIMULINK电动车充放电控制策略仿真模型。

对该仿真模型进行了仿真分析,分别对充电过程和放电过程进行了仿真验证分析,仿真结果验证了充放电控制策略的正确性。

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