擅可接交通流预测,微观交通流模型,双向交叉场景的交通流仿真,智能驾驶员模型的工作原理,自由道路加速度

擅可接交通流预测,微观交通流模型,双向交叉场景的交通流仿真,智能驾驶员模型的工作原理,自由道路加速度,公路匝道入口场景的交通流仿真,交通流系统模型通常分为三类微观模型(Microscopic Models),宏观模型(Macroscopic models):从交通密度(每公里车辆)和交通流量(车辆每分钟)的角度描述车辆的整体移动

车道检测,中观模型(Mesoscopic models):是结合微观和宏观模型特点的混合模型,智能驾驶员模型(IDM),天气预测,智慧城市,神经网络gnn指导创新 跑模型,效果有保证,研究方向为深度学习,注意力的城市交通流预测深度学习,机器学习,时间序列预测,交通流量预测,车辆轨迹预测,行人轨迹预测建模等等,深度学习模型为rnn,lstm,gru,s2s,transformer,diffusion等各大顶会sota方法

ddpg 深度强化学习创新改进代码 满足硕士 博士 要求 dqn ddqn qlearning Python,Python深度学习算法定制模型训练,定制

1.基于Attention和GCN网络的交通流预测模型,该模型由图卷积网络(GCN),门控递归单元(GRU)和软注意力机制(Soft Attention)组成

该模型基于tensorflow环境实现

2、基于Encoder-Decoder架构的交通流预测模型:模型构成:增广多分量模块+TCL时间学习器+GAT图注意力机制(多头注意力机制)

基于pytorch环境实现

3、基于Gated TCN+GCN+时空卷积+时空注意力机制的交通流预测模型

该模型基于pytorch环境实现

4、基于GCN+CN+时空注意力机制的交通流预测模型,基于mxnet环境实现

5、基于Transformer编码器-解码器架构的交通流预测

编码器包含Temporal Gated Conv网络+Spatial Conv网络+扩散注意力机制

解码器包含Temporal Gated Conv网络+Spatial Conv网络+扩散注意力机制+信息辅助模块(Auxiliary)

该模型基于pytorch环境实现

6、基于NeuralProphet(NP)+BiLSTM的超短期光伏发电预测模型

该模型通过pytorch环境实现

ID:9930

详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885

图文详情请查看: http://matup.cn/853659208978.html

QQ客服:27699885 微信客服:shujuqudong1 微信客服:shujuqudong6


本站资料较杂,精品资料单独做了汇总,可查阅 https://liruan.net/ 里面资源更优秀