基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析
基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析,综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差等因素下,参数阻尼比变化调节下,输出位移、相图、载荷、频率幅值结果
程序已调通,可直接运行
ID:1249
详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885
图文详情请查看: http://matup.cn/864385037554.html
基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析
基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析,综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差等因素下,参数阻尼比变化调节下,输出位移、相图、载荷、频率幅值结果
程序已调通,可直接运行
ID:1249
详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885
图文详情请查看: http://matup.cn/864385037554.html