《基于S7-1200PLC的狭窄隧道汽车双向行控制系统设计》

PLC触摸屏图纸，说明书

博图16

一、设计任务书

1）无人值班指挥，能错开时序双向行车

2）按启动按钮，A口绿灯亮，B口红灯亮，信号灯控制系统开始工作

3）两道口绿灯不能同时亮，如果万一同时亮，系统停止工作并报警

4）从A口绿灯开始亮时计算，在持续5s内如果无车辆进入A口，则A口绿灯闪烁2后熄灭且红灯亮，而B口红灯熄灭绿灯亮

同样，如果B口绿灯持续亮5s内无车辆进入B口，则B口绿灯闪烁2s熄灭红灯亮，而此时A口绿灯亮

这是两道口均无车进入隧道的要求

5）当A口绿灯亮时，从A口进入第一辆车算起，B口红灯持续亮90s，同时A口绿灯持续亮20s，接着闪烁2s后熄灭，红灯亮68s（B口红灯仍亮着）

即待从A口进入隧道内的汽车全部开出后，B口才能进车

6）当B口绿灯亮时，从B口进入第一辆车算起，A口红灯持续亮90s，B口绿灯持续亮20s，接着闪烁2s后熄灭，此后两道口红灯同时亮68s

即等待从B口进入隧道内的汽车全部开出后，A口才能进车

7）周而复始

这是某大单位专用车道，车辆不会太多，一般从早上6时到夜里10时使用

8）在两道口出入处，在隧道中从A口算起130和260处各安装一个停止信号灯控制系统工作的开关S，作为交通事故时的急停用

两个道口安装有红外线自动检测装置，检测车辆进入隧道的情况，并通过小型继电器的触点KA1和KA2，把信号输入PLC

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