汽车操稳性控制，主动前轮转向控制，AFS

软件使用：Matlab/Simulink

适用场景：轮毂电机分布式驱动电动汽车主动前轮转向控制(AFS)，可实现多种工况下整车行驶稳定性。

产品simulink源码包含如下模块（购买时选取一种搭配即可）：

→整车模块：7自由度整车模型

→控制器：滑模控制

→控制规律：横摆角速度跟随控制，＋质心侧偏角联合控制（包括两个模块）

方式：客户可选择多种控制规律。

不同选择price有差异。

例如可选择7自由度整车模块+滑模控制+横摆角速度跟随控制方案，该方案为基础款，一般增加一种方案每个模块需要额外加price

包含：simulink源码文件，详细建模说明文档，对应参考资料

适用于需要或想学习整车动力学simulink建模，以及simulink控制算法建模的朋友。

模型运行完全OK

ID:73293

详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885

图文详情请查看： http://matup.cn/644523272266.html