超车避幢通过五次多项式规划出超车路径,根据地横向避幢约束计算出最小纵向距离,确定转向避幢起始点,路径

超车避幢通过五次多项式规划出超车路径,根据地横向避幢约束计算出最小纵向距离,确定转向避幢起始点,路径跟踪控制采用了mpc控制算法,加入了侧偏角软约束,在超车结束后返回原车道行驶。

采用16carsim和16B的matlab软件可送

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