新能源汽车，车载充电机仿真模型（基于PWM整流器）。
输出功率3.3kw，前级PFC采用双闭环控制，电流畸变率小。
后级采用移相全桥开环控制。
运行环境有matlab/simulink和plecs
ID:5949
详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885
图文详情请查看： http://matup.cn/709229984517.html
新能源汽车，车载充电机仿真模型（基于PWM整流器）。
输出功率3.3kw，前级PFC采用双闭环控制，电流畸变率小。
后级采用移相全桥开环控制。
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