车用轴向磁通双转子电机设计(盘式电机)

车用轴向磁通双转子电机设计(盘式电机)

为了满足车用驱动电机 AFDRSRM 设计要求,引入了 AFDRSRM “重合度”的概念,以 12/8 极与 8/6 极 AFDRSRM 为例,进行了重合度比较。

推导了 AFDRSRM 输出功率和平均转矩表达式。

针对双转子结构电机的温升问题,对比了单向和双向磁热耦合方法在AFDRSRM 温度场计算中的应用。

求解并分析了前述AFDRSRM 结构方案的温度场分布。

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