航空发动机，混排涡扇发动机，非设计点循环计算模型。

基于t-mats模型改的。

T-mats是NASA开发的，通用的航空发动机热力学simulink模型库，但是他没有混排涡扇发动机的模型，而且航空发动机每个部件的建模代码，他都是用C语言写的，没有注释，读起来比较难懂，不利于新手了解航空发动机性能的建模原理。

我在研一下的暑假把部件级建模的C语言模块，全部换成matlab语言，对代码进行了详细的注释，有利于新手学习航空发动机的建模原理。

当时暑假疫情封闭，在宿舍里面为了这么个程序写了20天，每个部件逐行代码的调试。

并且解决了源代码当中的一些问题（源代码混合室计算错误，后面我在国外社区平台反映了这个问题，现在改了），在我做的混排涡扇模型程序跑通之后，还是很兴奋的。

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