matlab/simulink半车主动悬架建模:基于ADRC(自抗扰控制)的主动悬架控制,
主体模型为半车主动悬架,tt3采取ADRC控制。
输出为车身加速度,悬架动挠度,轮胎动变形。
默认输入为正弦路面输入。
有与pid控制的效果对比。
ID:6238
详询客服 微信shujuqudong1 或shujuqudong6 或 qq68823886 或 27699885
图文详情请查看: http://matup.cn/828202644586.html
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主体模型为半车主动悬架,tt3采取ADRC控制。
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