直流电机单/双闭环调速系统仿真模型
单闭环模型为转速闭环控制,双闭环模型为转速电流双闭环控制,均在Matlab/Simulink软件中调试好参数,仿真波形完美,可以直接运行出波形。
另外附赠一个23的设计报告,里面包含PI调节器参数计算过程、波形分析、原理说明等内容,内容齐全。
ID:8221
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图文详情请查看: http://matup.cn/727170254620.html
直流电机单/双闭环调速系统仿真模型
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永磁同步电机矢量控制FOC仿真
两种控制策略,一种是id=0,另一种是MTPA。
提供对应的参考文献;
ID:4445
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西门子smart 200 rtu方式通讯四台三菱E700变频器资料
硬件:smart plc.三菱E700变频器,mcgs触摸屏(电脑仿真也可)
功能:指针写法,通过modbus rtu方式,实现对E700变频器通讯控制和监控。
有正反转,停止,频率给定,运行状态,运行频率,电压,电流的监控。
效果:反应快,反馈及时,无迟滞。
易复制,也支持其他支持rtu通讯的设备,并且易修改。
想增加更多台也很方便,程序留有余地,易修改。
包括触摸屏和plc程序,教程,接线和参数设置。
ID:9810
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ResNet18深度学习网络的mnist手写数字数据库识别matlab仿真
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OFDM图像传输系统matlab仿真
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索引OFDM调制解调系统的性能仿真分析
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自适应修复算法的AODV-SAR路由协议matlab性能仿真
ID:12200
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rbf神经网络和遗传算法优化的MIMO-OFDM系统信道估计算法matlab仿真
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多属性决策判决算法的异构网络垂直切换matlab仿真,异构网络为GSM,TDS,LTE,操作录像+参考
ID:34300
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蓄电池充放电系统仿真
PI电压电流双环控制
模式一:恒流充电;模式二:恒压充电;模式三:恒压放电。
ID:29200
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Simulink的高速跳频通信系统抗干扰性能分析
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完整的SC-FDE单载波频域均衡通信链路matlab仿真,包括UW序列,QPSK,定时同步,载波同步,MMSE估计等
ID:54200
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matlab:基于浣熊优化算法的多通信半径和跳距加权的改进Dvhop定位算法
– 将浣熊优化算法COA用于Dvhop定位估计,并加入了多通信半径和跳距加权策略
– 将原始Dvhop、COA-Dvhop以及本资源算法进行对比
– 对比1:在不同锚节点比例下,对三种算法进行归一化定位误差对比
– 对比2:在不同通信半径下,对三种算法进行归一化定位误差对比
– 对比3:在不同总节点数下,对三种算法进行归一化定位误差对比
– 注释详细
ID:1658
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TMDC二维材料增强耦合。
ID:45400
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直流电机转速、电流双闭环无静差直流调速系统Matlab/simulink仿真模型。
带19页的详细设计说明文档,包含公式推导、PI参数计算、波形分析等详细过程
内环电流环按照典型一型系统设计,外环转速环按照典型二型系统设计。
启动过程快速,内环按电流限度启动。
加载过程快速,转速不跌落、保持无静差。
《电力拖动》棵设、本蝌必设很好的参考。
ID:3526
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永磁同步电机非线性磁链观测器_示例代码
零速闭环启动效果好,快速收敛,
低速效果好,扭力大,优于VESC。
根据非线性磁链观测器模型做的。
ID:95445
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在matlab上进行基于深度强化学习算法自适应调节PID参数的控制,实现一级倒立摆的起摆和平衡,可出单独pid控制的对比图,使用强化学习工具箱搭建
ID:99100
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23年EI复现:含碳捕集电厂与氢能多元利用的系统低碳经济调度
提供服务
主题:提出一种含碳捕集电厂与氢能多元利用的系统低碳经济调度模型。
首先,引入储液罐对传统碳捕集电厂进行改造,提高电厂应对风电波动的运行灵活性;其次,构建含两段式电转气、氢燃料电池、储氢罐和掺氢热电联产在内的氢能多元利用结构,以充分挖掘氢能利用与碳捕集电厂的协同运行潜力。
在此基础上,引入阶梯碳机制,建立以碳、碳封存、燃煤及购气成本之和最小为优化目标的低碳经济调度模型。
有意者加好友,不要直接
关键词: 碳捕集电厂;氢能多元利用;碳机制;低碳经济调度;系统
ID:61100
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comsol 相控阵16阵元聚焦声场仿真
双层结构(水 钢)平界面聚焦频域模型,聚焦点设在第二层介质,坐标(0,10)mm。
图1为声压二维分布,图2为深度10mm径向声压分布,图3为钢内中心轴向声压分布(所有域用压力声学场做的)软件版本6.1
YID:8160
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柱塞泵阀被动受力耦合运动流场仿真,三维
关键技术:动网格网格划分,用户自定义函数UDF,被动受力设置
考虑弹簧力和预紧力对进液阀板的影响规律
动网格计算时间较长,希望快速得到结果的勿扰
满足基本的学习和研究需求
ID:891000
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车辆ABS与ESC稳定性控制系统开发,基于simulink与模糊控制,搭建ABS通过防止车轮抱死来工作,从而确保更短在不同路况下的制动距离以及保持可控性,车辆在突然制动情况下的稳定性。
ESP的主要功能是改进车辆的稳定性,防止在快速行驶过程中打滑和失控操纵。
首先,选择的ABS控制器是PID。
因为上面提到的系统的非线性行为,控制器可以用遗传算法进行调整算法或粒子群优化技术。
为了确保系统在不同路况下的有效运行——ANFIS(自适应神经模糊推理系统)实现了道路估计器。
它使用车轮的摩擦系数来计算当前道路类型所需的打滑。
作为添加,创建了用户界面,其中可以进行优化和模拟。
还制作了3D动画,它展示了系统的工作原理,并与车辆的行为进行了比较没有ABS。
其次,设计了一个更复杂的整车模型,以描述仅是车辆在不同道路条件下的纵向动态而是横向动态。
然后增加了一个ABS和一个ESP控制器,它们采用模糊逻辑工作。
最后整个模型通过3D可视化完成,以演示具有和不具有上述安全系统的车辆的行为。
ID:9640
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lcl 三相并网逆变器控制,simulink 仿真
包含 dq 变换,锁相环,全状态反馈,LQR (线性二次控制),LQG(高斯二次控制)和卡尔曼观测器的建立,仿真和控制都是在连续域下进行,控制器还用 sfunction 函数进行编写,并网电流可以任意调节,
ID:5214
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交错并联型 DC-dc变换器
两台 boost 变换器交错并联的电压电流闭环控制
三台 boost 变换器交错并联型电压电流双闭环控制
ID:3214
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PMSM无传感器控制simulink仿真带文献
基于滑膜观测器的永磁同步电机无位置传感器控制MATLAB/simulink仿真,配套3页英文文献。
采用转子磁场定向矢量控制,FOC控制,电流环包含电压解耦,一阶滑膜观测器位置估计。
ID:6666
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FactoryIO智能仓储+视觉分拣+物流装配仿真,程序流程可以参照图片文字表达
使用梯形图与SCL语言+先入先出算法,全部封装成单独的模块,需要增加相同的设备只需要填相应的IO信号,内部逻辑不需要再写,通俗易懂,写有详细注释,起到抛砖引玉的作用,比较适合有动手能力的入门初学者,和入门学习,程序可以无限扩展梯形图+结构化编程。
程序框架已经搭建好,Factory IO万能框架
软件环境:
1、西门子编程软件:TIA Portal V16(博图V16)
2、FactoryIO 2.50
内容清单:
1、FactoryIO中文说明书+场景模型文件+博途v16软件+FactoryIo软件。
2、博图V16PLC程序(源码)
ID:26619
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电池包结构仿真,电池包力学仿真,电池包CAE分析,新能源电池 电池CAE分析,结构仿真,力学分析。
附带相对应的模型文件,指导书,可直接自己跟着做分析!!!另外附赠完整电池包模型一个,用于买家自己练习!!!
ID:153
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西门子界面官方精美触摸屏+WINCC程序模板 西门子官方触摸屏程序模板,炫酷的扁平式动画效果,脚本动画,自动生成二维码,可仿真,堪比智能手机,有精简,精致,wincc,无线面板等包含了所有西门子人机界面。
ID:3123
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以SOC为均衡条件,用电感实现均衡,还可以实现充放电设置,调节上下限。
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魔术公式轮胎模型,采用simulink搭建,m脚本进行图像处理,考虑纵向滑移,侧向滑移,以及纵横向综合滑移工况下的魔术公式轮胎模型,该模型是一种经验轮胎模型,是根据轮胎试验数据,通过插值或函数拟合方法给出轮胎特性的公式。
魔术公式轮胎模型在计算时分为纯工况(纯侧偏、纯纵滑)和联合工况(侧偏与纵滑综合作用),且只采用一套三角函数形式的组合公式就可以完整表示轮胎的力学特性,在车辆动力学仿真领域使用广泛。
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电动滑板车的电池建模
MATLAB/Simulink模型
包括电池与电容模块、电池管理系统BMS模块、仿真参数可视化等
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