LCC-MMC三端混合直流系统pscad仿真。

LCC-MMC三端混合直流系统pscad仿真。

ID:86200

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光伏 储能 并网 三端口 仿真

光伏 储能 并网 三端口 仿真

光伏 :DC DC升压 MPPT

储能 :充放电管理 能量流动

并网:DC AC

控制:双PI 母线电压稳压 电流跟踪

双向dcdc储能系统维持直流母线电压恒定

THD<5% 满足并网运行条件

具备很好的学习性和参考价值

ID:3256

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汽车Dugoff轮胎模型，该simulink与carsim联合仿真模型。

汽车Dugoff轮胎模型，该simulink与carsim联合仿真模型。

汽车轮胎模型。

可用于对模拟路感策略进行开发验证。

下图说明：

图一：模型的总体概览图

图二：Dugoff轮胎模型的本体部分

图三：汽车垂向力计算

图四：角阶跃工况下，Dugoff轮胎模型两前轮侧向力与carsim输出对比。

纵向力对比效果不是很好。

图五：本人头像

图六：双移线工况下Dugoff轮胎模型两前轮侧向力与carsim输出对比。

纵向力对比效果不好。

图七和图八，是carsim设置

ID:9159

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模型预测控制(MPC)主动悬架模型

模型预测控制(MPC)主动悬架模型

MPC是一种根据模型预测的方式滚动优化的控制方法，依据自定义权重大小，通过二次规划求解，实现最优的控制效果。

模型预测控制算法在simulink中编写，对比主/被动悬架如簧载质量加速度、悬架动挠度、俯仰角速度等变量以观察MPC控制器控制效果。

模型中有多个路面可供选择-c级路面、减速带等。

matlab代码中包括画图代码，可以将悬架性能指标绘制出来。

2自由度（1/4）主动悬架模型：

4自由度（半车）主动悬架模型：

2DOF主动悬架模型可以为调节型的控制模型提供一些参考，调控系统变量使其趋于更小。

4DOF主动悬架模型mpc算法具有目标值跟踪效果。

同时支持考虑路面的预瞄，提前做出动作（假设路面已知，可去）

两种MPC编程方法均较灵活，只需要修改状态空间方程、权重变量、控制目标、预测区间、控制区间（4DOF）等即可自动编写成对应求解二次规划的矩阵。

资料中有matlab代码，simulink模和介绍资料（自制），包括详细的建模过程以及mpc算法原理和推导过程。

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通信原理 systemview 16QAM调制与解调系统的仿真

通信原理 systemview 16QAM调制与解调系统的仿真

16QAM调制解调系统与解调系统的仿真

用SystemView建立一个16QAM调制解调器电路,分析理解系统的各个模块功能，观察波形图。

判断是不是实现了16QAM调制解调系统功能。

基本要求:

(1)在SystemView软 件中构建短波16QAM仿真电路

(2)计算及设定各个模块适当仿真参数

(3)仿真并输出正确仿真波形

(4)根据结果做好分析

提高要求:

(1) 进一步分析其结果中的功率谱

(2)分析其调制后的信号星座图

有仿真文件和实验报告，实验报告内容为图三

ID:4420

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锁相环学习电路，有教程

锁相环学习电路，有教程

对新手非常友好，一看就懂

[1]，输出频率800MHz或者1GHz，

采用Ring_VCO的结构

[2]，输入参考频率20MHz

[3]，分频器是40-50分频

4，电荷泵电流20uA

5，工艺是smic 55nm

每个模块都有单独的testbench

可送一些仿真，设计参考资料

还有matlab，verilog-a建模推导。

cadence官方手把手教你仿真文档

锁相环的理论推导，相位噪声

呈现最完整的project，大量高清仿真截图和电路截图，非常适合新手学习做报告。

前仿真，无版图，

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心电信号ECG去噪，Matlab程序，使用低通滤波和小波分解结合。

心电信号ECG去噪，Matlab程序，使用低通滤波和小波分解结合。

先去除高于80Hz的高频噪声，再去除高于50Hz的噪声和工频干扰等，最后去除基线漂移。

具体工作如下：

1、读取一段ECG信号，采样率为200Hz，时长10秒，画出时域、频域图；

2、构造低通滤波器，截止频率为80Hz，去除ECG高频噪声；

3、使用小波分解，进一步去除高于50Hz的噪声和工频干扰等；

4、使用小波分解去除基线漂移，程序结果如图。

程序运行如遇问题可帮忙远程调通。

换成自己的ECG信号时需要根据信号情况调整程序参数。

ID:8615

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comsol金层二氧化硅SPR传感器

comsol金层二氧化硅SPR传感器

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Lieb光子晶体能带建模教学。

Lieb光子晶体能带建模教学。

编号015

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Matlab模拟超高斯光束

Matlab模拟超高斯光束

ID:44100

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相场法应力腐蚀

相场法应力腐蚀

ID:36200

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matlab计算RA值和AF值识别裂纹模式，可根据需要输入分界线斜率和截距，可输出RA值和AF值的变化曲线、拉剪裂

matlab计算RA值和AF值识别裂纹模式，可根据需要输入分界线斜率和截距，可输出RA值和AF值的变化曲线、拉剪裂纹散点图以及占比和数据个数，自动保存图片

代码带有简明扼要的注释秒

ID:4379

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永磁同步电机高频方波电压注入法。

永磁同步电机高频方波电压注入法。

本仿真为离散模型，方波2.5k,pwm波5k。

ID:8730

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混合动力汽车动态规划算法理论油耗计算与视频教学，使用matlab编写快速计算程序，整个工程结构模块化，可以

混合动力汽车动态规划算法理论油耗计算与视频教学，使用matlab编写快速计算程序，整个工程结构模块化，可以快速改为串联，并联，混联等。

控制量可以快速扩展为档位，转矩，转速等。

状态量一般为SOC，目标函数可设置为油耗，电耗，以及换挡频次等加权。

程序清晰易调，输出结果定量统计和图表详尽。

DP为混合动力汽车燃油经济性提供了一种极限油耗的方法，利用DP能够得到特定构型在特定工况条件下的极限油耗，为基于规则的控制策略制定和不同规则的制定提供了理论参考和对比指标。

可提供技术指导支持。

DP动态规划初始化文件利用结构体定义各个部件参数，例如发动机，发电机，电机，变速箱，工况，减速器，电池等部件。

能够方便的修改不同部件参数，进行定制开发。

DP动态规划结果后处理程序，绘制多个控制量，状态量等分析图。

另外还绘制发动机工作点，发动机工作时间MAP等。

不同工作模式的电机工作点。

出图丰富，可直接用于论文出版。

录制串联动态规划算法理论讲解与代码分析教学视频，方便快速学习与程序理解。

可提供串联，并联（包括P2和P4），混联等构型动态规划程序。

YID:2780

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高频注入两个模型，脉振方波+脉振正弦波，全部跑过实际电机。

高频注入两个模型，脉振方波+脉振正弦波，全部跑过实际电机。

本模型可以生成代码，全部离散化仿真，产品级建模，不是学生仔搭建的连续非产品级模型。

ID:55300

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CST 二氧化钒 Drude MATLAB程序

CST 二氧化钒 Drude MATLAB程序

以复现为例详细介绍如何利用Matlab计算二氧化钒（VO2）介电常数并导入CST中创建Drude模型

还需要在CST中直接设置二氧化钒Drude模型方法或源文件

ID:1150

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【原1800，带参考资料】MPC模型预测控制，风电调频，风储调频。

【原1800，带参考资料】MPC模型预测控制，风电调频，风储调频。

在风储调频基础上加了MPC控制，复现的EI文献。

MPC控制预测频率变化，进而改变风电出力。

实时改变风电出力调频。

创新就是，！！仿真对比了实际仿真和在MPC控制下的频率特性，风电出力和储能出力可以根据MPC频率或者仿真频率实时改变！！！

Mpc预测频率接近实际仿真频率，这就体现了mpc的优越性。

进而根据mpc预测的频率改变风电出力！！！

ID:58400

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滚动轴承早期故障优化粒子群算法优化的随机共振诊断法

滚动轴承早期故障优化粒子群算法优化的随机共振诊断法

针对滚动轴承不同零件早期故障诊断难的问题，课题组提出了粒子群算法优化的随机共振的诊断方法。

;提出了以信噪比为目标的随机共振诊断法;采用正弦加噪信号的仿真实验验证了粒子群算法优化的随机共振的诊断可行性。

实测信号实验结果表明:粒子群算法优化的随机共振对轴承内圈、外圈故障具备直接诊断能力;该研究为滚动轴承不同零件早期故障诊断提供了一种新思路。

ID:3124

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基于opencv的人脸美颜 比图上新增大眼瘦脸功能

基于opencv的人脸美颜 比图上新增大眼瘦脸功能

含40页算法讲解 送代码讲解（python语言）ppt讲解15页

ID:47100

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MIPI AR0820 I2C 纯逻辑 配置

MIPI AR0820 I2C 纯逻辑 配置

ID:492000

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锂离子电池soc估计

锂离子电池soc估计

采用simulink全模块搭建

可得到辨识估计端电压与仿真端电压曲线

模型估计精度较好，可以完好运行

ID:8680

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