MCGS与三菱变频器通讯基于MODBUS-RTU程序
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可以通过触摸屏控制变频器正反转,运行停止,还能监视变频器的运行频率,输出频率,输出电压,输出电流以及转速。
MCGS嵌入版7.7软件打开。
ID:4129
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图文详情请查看: http://matup.cn/705146937968.html
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svr支持向量机回归预测
案例提供数据进行归一化处理,对训练数据训练,对测试集预测,并计算mae、rmse、R2、mre等误差指标
matlab代码,备注详细,根据自己需要修改案例数据即可
ID:8630
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图文详情请查看: http://matup.cn/705145949428.html
低压400V 100A三电平有源电力滤波装置硬件图纸资料,包含原理图、Pcb图、程序源代码、结构图纸及设计调试资料。
Apf(SVG)包含50A.75A.100A.150A。
产品具有多年批量应用经验。
ID:93666
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– 标题: 基于matlab的印刷字母和数字识别
– 关键词:matlab GUI界面 数字图像处理 需要区域 OCR 光学字符识别 识别数字和英文
– 步骤: 打开图片 需要区域提取 OCR 光学字符识别 输出结果 并展示在GUI上
– 简述:基于matlab的图像处理小实验,使用GUI界面操作,可识别字符片段,可识别英文和数字,准确率高,可输出字符文本。
ID:61110
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图文详情请查看: http://matup.cn/705142659378.html
stm32低压无感BLDC方波控制方案 MCU是ST32M0核 负载的ADC反电动势采样。
1.启动传统三段式,强拖的步数少,启动快,任意电机基本可以顺利启动切闭环;
2.配有英非凌电感法入算法;
3.开环,速度环,限流环;
4.欠压,过压,过温,软件过流,硬件过流 ,堵转等保护功能;
5.参数为宏定义,全部源代码,方便调试和移植。
入门学习和工程应用参考的好资料。
ID:3524
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Matlab随意选择图片的某一部分单独显示 可截取封闭多边形成图
[1]案例提供2种方案,一种是读取数据成高清图后再截取,得到的依然是高清图
[2]另一种是读取现有的位图,截取后的图片依然是位图
matlab代码,根据自己需要修改即可
温馨提示:联系请考虑是否需要,(Example_43)
ID:39100
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永磁同步电机滑模控制的直接转矩控制的matlab仿真 SMC DTC直接转矩控制加滑膜控制
转速环调节器 磁链和转矩调节器 磁链和转矩的计算SVPWM矢量控制
含有报告
ID:7555
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Matlab旋转图形,根据自己图形坐标数据进行替换
可自行设置旋转中心与旋转角度从而控制图形的旋转
案例图是小圆以 (0,0) 为旋转中心顺时针旋转90°
matlab代码,备注清楚,易于使用
ID:2550
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图文详情请查看: http://matup.cn/705093929053.html
24d混动控制器,双电机两挡DHT混合动力汽车仿真模型,基于规则的能量管理策略模型demo,可以实现发动机启停换挡模拟
模型说明:模型仅用于个人学习使用,并不是实车工程模型,但也足够详细,不是别人那种盗版模型或者参数不全的模型,模型可以输入WLTC, CLTC等不同工况,可以实现稳态能量管理,电池SOC平衡,也可设置范围。
可实现发动机启停和换挡过程的简单模拟,用PID调速,可以自己改成其他算法。
模型采用Simulink/Stateflow搭建,模型只适用于这个双电机两挡P2+P3电机的混联式混合动力模型,在设置合适参数时能完美运行,考虑到不同车型需求,请根据自己的需要变跟模型参数或结构,也可以联系进行模型定制。
模型策略不懂的可以交流,希望你自己有一定的matlab和simulink使用基础
模型是纯simulink搭建,修改自由度高,可以接各种能量管理策略需求,包括ECMS,模型预测,极小值,动态规划等。
ID:54166
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图文详情请查看: http://matup.cn/705076466193.html
电力负荷数据
由爱尔兰能源监管委员会于2011年发布
有异常用户标签,方便评估结果
内含详细原始说明文件(包括4个问卷调查表和两个对数据来源的说明)
ID:2930
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移相全桥(PSFB)电源模块开发资料包
移相全桥开发板是基于德州仪器高性能控制器TMS320F28034设计的移相全桥(简称PSFB)电源模块学习板。
低压输入低压输出方式确保整个工作范围内为安全电压,适合用户学习过程,同时提高电源可靠性。
PSFB利用功率器件的结电容与变压器的漏感(该应用外串谐振电感)作为谐振元件,使全桥电源的4个开关管依次在零电压下导通(ZerovoltageSwitching,简称ZVS),来实现恒频软开关,提升电源的整体效率与EMI性能,当然还可以提高电源的功率密度。
电源模块原边采用全桥结构,副边采用中心抽头不控整流。
原边串入谐振电感用以实现开关管的ZVS。
其电路拓扑结构如下图所示。
参数指标
散热方式 自然冷
输入特性 输入电压范围 24Vdc~26Vdc
输出特性 输出满载功率 100W
额定输出电压/电流 24Vdc/4A
输出电压范围 12Vdc~24Vdc
输出电流范围 0~4A
输出限流值 4.2A
输出电压纹波 峰峰值≤200mV
保护功能 短路保护 有,可自动恢复
输出过压保护 有,>26V
输出欠压保护 有,<11V
输出过流保护 有,可自动恢复
原边过流保护 有,封波
环境指标 工作温度 -30℃~+40℃
存储温度 -40℃~+80℃
ID:6668
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FPGA纯verilog视频缩放拼接
HDMI 1080P输入缩小到960×540复制四路进行图像拼接,4路视频拼接显示在一块1080P的屏幕上
ID:59360
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flac3d流固耦合命令流,flac3d渗流
本命令为考虑流固耦合的双线盾构施工命令流,流固耦合方式为分步耦合,即先进行流体渗流计算,然后进行力学分析,计算结果真实有效,可为相关计算提供参考。
ID:52120
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格子玻尔兹曼 LBM 多孔介质自发渗吸 水与空气
ID:99100
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基于平方根容积卡尔曼(srckf)的附着系数与车辆状态联合估计,车辆状态估计可估计出纵向速度,质心侧偏角,横摆角速度,附着系数估计可估计出四个车轮的路面附着系数,dugoff轮胎模型可以计算出轮胎力,经过不断调试,精度已调至很高。
第一个模块为电机模型;第二个模块为carsim部分参数输出;第三个模块为dugoff轮胎模型;第四个模块为车辆状态参数估计;第五个模块为路面附着系数估计。
提供参考文献和。
ID:58600
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二阶非线性自抗扰控制器(ADRC),用的模块搭建的,控制简单二阶传递函数,可以联合粒子群在线优化自抗扰参数(但粒子群不包含在这里面)。
ID:6230
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三菱PLC恒压供水程序,
采用三菱PlC做的恒压供水程序
有CAD图纸,三菱plc程序,
昆仑通泰触摸屏,MCE格式的
ID:724
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基于小波包能量特征提取和深度置信网络(DBN)的轴承故障分类
开发语言matlab
程序内容包括
1.轴承故障数据一份,共10类
2.数据读取,训练集,测试集数据划分。
3.小波包特征能量特征提取程序一份
4.基于DBN故障分类模型一份
ID:52159
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虚拟同步发电机(VSG)孤岛+并网simulink(2019a)仿真模型
ID:9250
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9_matlab小波包分解
Wavelet packet decomposition
matlab2019a及以实现
对输入信号进行小波包分解,
绘制分解树及原始信号
各个节点的节点系数及节点系数重构
选择特定节点系数重构原始信号与原始信号对比
将特定分支重组并显示分解树及使用重组信号重构原信号
有详细介绍并附带注释,保证可以运行
附带一份数据,可以查看数据格式来调整你的数据最后使用代码运行。
ID:969
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(1-4)西门子博图 V17版本(v17版本以下无法打开) S71200/S71500 工程常用FB与FC块学习程序 模板整理封装好的块,功能块合集版, 博图PLC让你快速调用实现功能节约你的时间,(此版本块数量最多,包含各种工程场景应用+sicar汽车行业标准化+机器人+电机阀门气缸+运动控制+通信+模拟量+视觉+数据比较转换移动处理操作)
ID:2288
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(Matlab)基于多头注意力机制卷积双向长短期记忆长短期记忆神经网络(Multi_Head Attention-CNN-BiLSTM)多输入单输出时序预测(MATT-CNN-BiLSTM),可预测负荷,功率等数据,可实现分位数回归(QR-CNN-BiLSTM)
适用版本为MATLABR2021a及以上。
所有程序经过验证,保证原始数据运行。
ID:66229
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Comsol脉冲激光诱导等离子体仿真模型。
利用脉冲激光作为热源,在氩气环境中诱导产生等离子体,主要体现出等离子体的密度、等离子体温度等参数。
可以为激光诱导等离子体提供准确的参考
ID:56550
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地震,波浪作用下abqus 或ansys与simpack车桥耦,教程模型
ID:52274
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SM4算法Verilog实现
[1]纯verilog实现,加密+解密
[2]提供参考软件实现代码(无需依赖库)
[3]提供视频
提供VIVADO工程
ID:32499
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电力系统中故障类型的甄别以及故障定位有关的内容:
可以搭建gui平台,手动改变故障位置,输入simulink仿真模型参数,准确的进行故障定位。
可以采用智能算法进行故障定位与故障识别。
ID:48100
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思维进化算法应用于优化2层BP神经网络
案例包括mde优化BP代码,并给出对比计算结果
matlab代码,备注详细,方便初学者学习
ID:6430
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基于遗传算法的分布式电源选址定容研究,本程序配电网模型选用的是IEEE33节点网络,多目标-电压、网损、容量。
ID:4320
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自动驾驶控制-动力学跟踪误差模型MPC算法路径跟踪仿真
matlab与simulink联合仿真,动力学跟踪误差模型实现的MPC横向控制,可以跟踪双移线,圆形,五次多项式,以及各种自定义道路,实现横纵向解耦,相比运动学mpc更实用。
跟踪效果完美。
模型可以提供前轮转向/后轮转向/四轮转向三种模型,多套模型打包有优惠。
有两个版本的代码,一个没有考虑模型的干扰项C矩阵,一个考虑了,考虑C矩阵
ID:7370
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固定翼(B747)线性和非线性控制系统PID模型,包含纵向和横航向PID控制器,有相应的描述文档。
ID:2299
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