基于matlab的齿轮动力学仿真

基于matlab的齿轮动力学仿真

该模型考虑动态啮合角和动态间隙非线性的影响，将扭矩直接作用于齿轮，并定义已知的系统参数：齿数、模数、转动惯量、压力角、转速等，输出齿轮X、Y方向的时变位移及FFT结果，综合变形时域图及相图和庞加莱图

根据是时变啮合刚度和阻尼得到动态啮合力

程序已调通，可直接运行

ID:5665

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电网电压不平衡下三相三电平PWM整流器仿真模型

电网电压不平衡下三相三电平PWM整流器仿真模型

网侧三相电压不对称

采用基波正负序分离实现dq坐标系下正负序双电流内环解耦控制，直流侧电压外环

采用功率平衡控制，实现了直流侧电压的二倍频纹波电压抑制

ID:77149

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临床预测模型R语言实战代码

临床预测模型R语言实战代码

主要涉及模型建立、模型评价、模型比较3部分内容，其中模型评价和比较内容占比较多

对于列线图、C-index、ROC 曲线、决策曲线、校准曲线、临床影响曲线、NRI、IDI 等内容，皆进行了详细的操作演示，同时提供多种实现方法

ID:12100

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COMSOL 6.1版本 激光选区融化SLM单道多道温度场应力场仿真模型

COMSOL 6.1版本 激光选区融化SLM单道多道温度场应力场仿真模型

模型内容：涉及固体力学模型，增材制造，活化，圆柱形增材，热固耦合

优势：模型注释清晰明了，各个情况都有涉及可参考性极强，可以修改，收敛性已调至最优，本案例可进行拓展应用

ID:3129

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2-215.基于Matlab的储能微网双层能量管理模型

2-215.基于Matlab的储能微网双层能量管理模型

微网聚合单元包括风电、光伏、储能以及超级电容器，在微网运行成本层面考虑电池的退化成本，对其全寿命周期进行建模，并转换为实时相关的短期成本，采用双层调度模型，上层为EMS系统最小化总运行成本，下层为EMS消除预测误差引起的波动最小

程序已调通，可直接运行

ID:1335

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comsol 双层结构曲界面声场仿真

comsol 双层结构曲界面声场仿真

聚焦探头（焦距60mm，晶片直径14mm）辐射声场在双层介质（水钢）中声压分布，钢为凸界面，曲率半径50mm

当第二层介质声速大于第一层介质声速时，凸界面使声场自发聚焦，所以仿真中在15mm深度能量最强

图一为二维声压分布，图二为三维声压分布，图三为15mm深度径向声压分布，图四为轴向声压分布

软件版本6.1

ID:7172

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基于模型预测控制的微电网多时间尺度协调优化调度 微电网多时间尺度优化调度是消纳间歇性分布式能源的有效

基于模型预测控制的微电网多时间尺度协调优化调度 微电网多时间尺度优化调度是消纳间歇性分布式能源的有效技术手段，针对传统基于潮流 断面信息的多时间尺度优化方案易出现机组调节响应不及时、计划跟踪误差较大等问题，提出了一 种基于模型预测控制( MPC ) 的多时间尺度协调调度方法

在日前调度阶段，综合考虑电价峰谷 差、储能寿命及可再生能源随机性，建立了以系统运行成本最低为优化目标的最优经济调度模型

在日内调度阶段，为应对可再生能源日前预测误差带来的联络线功率波动，同时为确保储能满足日 运行能量平衡约束，提出了一种基于 MPC 的日内滚动优化校正策略

采用有限时间窗内的滚动优 化调度代替传统单断面优化调度，提前感知未来一段时间内的可再生能源出力及联络线计划的变 化从而对机组出力进行调整，同时结合时域滚动和系统实时状态的反馈校正，更大限度地消除了微 电网中不确定性因素的影响，确保了日前计划的合理性及系统运行的稳定性

以某示范微电网为 例，通过算例分析验证了所提模型及算法的有效性

ID:98100

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comsol结构响应时变位移以及频响函数

comsol结构响应时变位移以及频响函数

ID:73800

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I型NPC三电平逆变器低电压穿越（跟网型），基于二极管钳位型三电平逆变器，单电流环控制，保证系统电压跌落

I型NPC三电平逆变器低电压穿越（跟网型），基于二极管钳位型三电平逆变器，单电流环控制，保证系统电压跌落后，电流仍能保证正常输出，同时提供无功支撑，采用改进电流环算法，中点电位平衡控制

1.低电压穿越

2.改进电流环

3.提供相关参考文献

ID:6832

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模块化多电平直流变压器仿真模型

模块化多电平直流变压器仿真模型

模型一次侧采用模块化多电平结构，输出准两电平方波，二次侧采用H桥结构，输出方波，均压策略为电容电压双排序，原副边采用单移相控制来实现输出功率的调节和副边直流电压的稳定

ID:37140

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COMSOL 6.1版本 激光选区融化颗粒粉末增材制造模型

COMSOL 6.1版本 激光选区融化颗粒粉末增材制造模型

模型内容：涉及颗粒融化，马兰戈尼效应，熔池凝固，液体流动，不同材料

优势：模型注释清晰明了，各个情况都有涉及可参考性极强，可以修改，收敛性已调至最优，本案例可进行拓展应用

ID:9159

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LabVIEW调用VisionPro框架代码，12点标定，上下相机映射标定，视觉部分内容均是visionpro完成，labview只负

LabVIEW调用VisionPro框架代码，12点标定，上下相机映射标定，视觉部分内容均是visionpro完成，labview只负责调用以及获取最终结果

功能如下：

需自行安装搭建

【主要包含内容】

【1】加载vpp，运行vpp，获取vpp结果数据；

【2】连接相机，相机采图，加载相机采图图片以及显示相机图片；

【3】读取本地图片加载至vpp，NI

图片转visionpro图片；

【4】图片保存/原图保存/ROI图片保存；

【5】标定流程/12点标定/上下相机映射标定范例程序代码；

【6】相机图像实时采集显示；

【7】内存管理（避免内存泄露）

【8】参数设置（如相机曝光，亮度等）

以上所有视觉部分内容均是visionpro完成，labview只负责调用以及获取最终结果

ID:13400

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基于紧束缚模型，matlab计算二维SSH模型

基于紧束缚模型，matlab计算二维SSH模型

包含：

1.投影能带

2.原胞能带

3.x方向有限结构，y方向周期的能带

x方向，y方向均自由边界条件的体态场分布

5.x方向，y方向均自由边界条件的边界态态场分布

6.x方向，y方向均自由边界条件的本征值分布

ID:48199

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Comsol飞秒多脉冲激光烧蚀材料，pde或者固体传热模型都可以做，双温模型，

Comsol飞秒多脉冲激光烧蚀材料，pde或者固体传热模型都可以做，双温模型，

可以实现温度场的仿真，观察电子温度晶格温度温度变化探针

本模型是双pde方程做的双温模型，图1是一个截面温度，图2是晶格温度，图3是电子温度

ID:5188

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Delta并联机器人 成品案例 学习设计不二之选

Delta并联机器人 成品案例 学习设计不二之选

本文介绍了三自由度Delta机器人的描述，接着是运动学分析，包括逆位置运动解析解和正位置运动学问题的解析解，然后是这两个问题的示例，快照和轨迹

还推导了旋转输入和柱状输入Delta机器人的速度方程

ID:31300

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：matlab的2DCNN、1DCNN、BP、SVM轴承故障诊断

：matlab的2DCNN、1DCNN、BP、SVM轴承故障诊断

这个源程序复现了EI期刊的故障诊断算法，将故障信号转化为二维灰度图，然后输入2DCNN进行故障诊断，并附带了一些对比算法

灰度图可视化需要改些联系话可以帮改，数据集可以帮忙替换为渥太华大学轴承实验台数据，我目前只用到西储大学这两个

ID:3388

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基于Quansar的双自由度直升机离散时间控制器

基于Quansar的双自由度直升机离散时间控制器

简介：基于Quansar的双自由度直升机，它有两个直流电机驱动器，俯仰角0和偏航角中

离散时间控制器是为这两个螺旋桨使用根轨迹法设计的

分别使用Matlab对所设计的两个控制器进行仿真，分析并比较设计规范与实际仿真结果

同时，列出了与设计相关的详细信息

在确保两个控制器都符合设计规范后，将俯仰和偏航通道耦合，并对结果进行比较和分析

Matlab脚本，复现对应参考文献，可直接运行仿真出图

ID:8818

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基于全自动洗衣机plc程序控制系统→三菱FX系列

基于全自动洗衣机plc程序控制系统→三菱FX系列

是三菱的全自动洗衣机课设，三菱的，不是博图的

完整现成的word，文档内有硬件选型，指令表，梯形图程序截图，io分配表，接线图和流程图等完整内容

ID:8229

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lumerical FDTD mode仿真

lumerical FDTD mode仿真

铌酸锂混频器仿真源文件

mode EME和三维FDTD两种计算方式

混频器仿真的波长是2000nm的，1550改个参数就行

ID:43100

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#顶刊复现—基于扩展卡尔曼滤波的铁耗电流分量在线辨识方法，基于铁耗在线计算的最小损耗预测电流控制

#顶刊复现—基于扩展卡尔曼滤波的铁耗电流分量在线辨识方法，基于铁耗在线计算的最小损耗预测电流控制

转速估计方法，锁相环，无位置传感器控制，状态估计，参数估计，铁损估算，利用扩展卡尔曼滤波器辨识铁损电阻，利用卡尔曼滤波器估计铁损电流分量

ID:981000

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starccm+发动机机舱热管理教学模型及文档报告

starccm+发动机机舱热管理教学模型及文档报告

starccm+简化版乘用车教学模型可查看学习相关计算参数设置等

并包括四份整车热管理建模教学ppt

ID:6324

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基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析

基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析

基于matlab的齿轮系统非线性动力学特性分析，综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、综合啮合误差等因素下，参数阻尼比变化调节下，输出位移、相图、载荷、频率幅值结果

程序已调通，可直接运行

ID:1249

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基于MATLAB的交通路标的识别

基于MATLAB的交通路标的识别

一个简单带有GU界面的路标识别，完整的项目可以成功运行

ID:2225

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